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钱江隧道预计5月份穿越江北大堤
发布时间:2011-1-29 点击次数:3372次
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今年底,通往县市的高速公路收费站均开通ETC

钱江隧道已穿越钱塘江江心,安全掘进2240米,钱塘江江北基本具备盾构机接收条件;总长27公里全线高架的南接线工程,相继完成了施工图审查、招投标和3547亩土地报批,绍兴段征迁工作已经启动,隧道及南接线共完成投资23亿元。

昨天上午,记者从全市公路工作会议获悉,备受瞩目钱江隧道工程进展顺利,2011年,将开展隧道路面铺装层、防撞墙等配套建设,力争盾构机5月份穿越江北大堤,争取年内实现钱江隧道盾构机调头、南接线全面施工、完成20亿元投资的目标。力争2013年南接线、隧道段、北接线三段建成,完成投资146亿元。

除了钱江隧道工程外,杭州市公路管理局介绍,今年,杭州龙坞接线工程预计一期能建成通车、二期实质性启动
。计划投入6亿元,新建农村联网公路200公里,实施农村公路大中修300公里,改造农村公路病危桥50座,完善乡、村道安保设施300公里,创建农村文明公路100公里。今年底通往县市的高速公路收费站均开通ETC,到2015年底全市高速公路收费站至少拥有“一进一出”ETC(电子不停车收费系统)通道,新增ETC用户2万名。

“十二五”期间,在全市高速公路视频监控的基础上,计划投入2000万元,实现普通国省道省际出口、大型桥隧、主要互通、治超检测站的全监控。依托现场公路巡查和96266前台信息、电子视频监控系统,提升公路养护快速反应能力,对影响公路安全的突发事件,1.5小时以内到达现场,对路面杂物、路表病害、排水堵塞等情况,12小时内排除,实现公路应急处置全天候。

信息来源:杭州日报
 
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